يعتزم صندوق تمويل الطرق مواصلة تنفيذ وتتبع العمليات المندرجة ضمن اتفاقيات الشراكة والبرامج الطرقية الجاري تنفيذها، وذلك بغلاف إجمالي يناهز 476,6 مليون درهم، موزعة على 8 عمليات تشمل 9 أقاليم بأربع جهات من المملكة.

وجاء في مشروع الميزانية الفرعية الخاصة بالصندوق ذاته برسم سنة 2027 أن برمجة الصندوق للسنة المقبلة تتضمن كذلك مواصلة إنجاز العمليات ذات الأولوية في إطار البرنامج الوطني الثاني للطرق القروية (PNRR II)، بغلاف مالي إجمالي قدره 61 مليون درهم.

وتشمل هذه العمليات ذات الأولوية أساسا استكمال أشغال بناء الطريق الإقليمية رقم 3609 بإقليم برشيد بكلفة 21 مليون درهم، إلى جانب بناء منشأة فنية على وادي ملوية بالطريق الإقليمية رقم 5434 بإقليم جرسيف بكلفة تقدر بـ 40 مليون درهم.

ومن المنتظر أيضا مواصلة تنزيل “البرنامج ذي الأولوية للربط بين الجماعات (PPC)”، الذي يهدف إلى فك العزلة عن المناطق القروية وتعزيز الربط الطرقي بين الجماعات من خلال إنجاز أشغال بناء وتقوية وصيانة الطرق، إلى جانب إنجاز المنشآت الفنية.

ويهم الجزء من البرنامج الموكل إلى صندوق تمويل الطرق، خلال الفترة 2026-2008، 200 مشروع موزعة على 113 جماعة ترابية تابعة لـ 19 إقليما و7 جهات، على طول إجمالي يبلغ حوالي 960 كلم، وبكلفة إجمالية تقدر بـ 970 مليون درهم.

وذكر المصدر عينه أن برمجة هذه العمليات ستتم بتنسيق وتشاور مع المديرية العامة للطرق، وذلك وفق مستوى جاهزية كل مشروع، ولا سيما من حيث توقيع الاتفاقيات ذات الصلة، وتوفر الدراسات التقنية، واستكمال الإجراءات التحضيرية الضرورية، مع مراعاة أولويات التدخل والإمكانات التمويلية المتاحة.

“ملعب بنسليمان”

عُدَّت اتفاقية الشراكة الخاصة من أجل تأهيل الربط الطرقي للملعب الكبير بإقليم بنسليمان الأكثر أهمية في برنامج الشراكة لصندوق تمويل الطرق لسنة 2026، إذ استأثرت لوحدها بما يقارب 45,70 في المائة من مجموع الالتزامات المسجلة خلال السنة.

وتم إلى غاية متم شهر غشت الماضي، حسب المصدر ذاته، الالتزام بـ 11 صفقة بمبلغ إجمالي قدره 288.37 مليون درهم، تهم أساسا تثنية الطريق الوطنية رقم 1 على طول 17,34 كلم بين بوزنيقة والطريق الجهوية رقم 313، إلى جانب إعادة بناء وتثنية المنشأة الفنية عند النقطة الكيلومترية 431303.

وتبلغ القيمة الإجمالية للاتفاقية 1,120.00 مليون درهم، ممولة بالكامل من طرف وزارة الاقتصاد والمالية. وبمتم غشت الماضي تمت تعبئة مبلغ 94,71 مليون درهم؛ كما بلغ مجموع الالتزامات المتراكمة 599.20 مليون درهم، في حين وصلت المبالغ المؤداة إلى 42,68 مليون درهم خلال الفترة نفسها.

الطرق القروية

في سياق متصل أكد مشروع الميزانية الفرعية لصندوق تمويل الطرق لسنة 2027 أن نسبة إنجاز البرنامج الوطني الثاني للطرق القروية بلغت حوالي 98%، فيما تمت برمجة المشاريع القليلة المتبقية حسب توفر الاعتمادات اللازمة والمتعلقة بتعبئة الجماعات الترابية لحصصها المتبقية.

وأفاد المصدر ذاته بأن البرنامج مكن من تحقيق تحوّل ملموس في المجال القروي، من خلال تحسين ظروف التنقل، وتيسير الولوج إلى الخدمات الاجتماعية الأساسية، كالمدارس والمراكز الصحية والأسواق الأسبوعية؛ كما ساهم في تحفيز الدينامية الاقتصادية المحلية، عبر تقليص كلفة النقل وتشجيع تسويق المنتجات الفلاحية.

وقد استفاد من البرنامج حوالي 15 ألف دوار موزعة على أكثر من 730 جماعة قروية عبر مختلف أقاليم المملكة، بحسب المصدر عينه.

تجدر الإشارة إلى أن صندوق تمويل الطرق هو مؤسسة عمومية أنشئت سنة 2004 بموجب القانون رقم 57.03، ويتمتع بالشخصية المعنوية والاستقلال المالي، ويخضع لوصاية الدولة ممثلة في وزارة التجهيز والماء، كما يخضع لمراقبة وزارة الاقتصاد والمالية.

وتتمثل مهمة الصندوق في البحث عن الموارد المالية وتعبئتها قصد المساهمة في تمويل وإنجاز برامج بناء وتهيئة وصيانة وإصلاح وتكييف واستغلال الشبكة الطرقية.